Taksi odalarının Martı TAG’a karşı açtığı haksız rekabet davasında yeni bir karar verildi. Dosyayı esastan değerlendiren mahkeme, paylaşımlı yolculuk faaliyetlerinin genel olarak yargı kararıyla yasaklanamayacağını belirterek bu alandaki düzenleme yetkisinin kanun koyucu ve ilgili idari makamlarda olduğunu vurguladı.

Martı TAG ile taksici esnaf odaları arasında dört yıldır devam eden hukuki süreçte önemli bir gelişme yaşandı. Dosyayı inceleyen Bölge Adliye Mahkemesi, mevcut mevzuatta yasaklanmayan bir ticari faaliyet türünün mahkeme kararıyla bütünüyle engellenemeyeceğine dikkat çekti.

İstanbul Otomobilciler Esnaf Odası ve Antalya Şoförler ve Otomobilciler Odası başta olmak üzere çeşitli taksi odalarının açtığı davada, paylaşımlı yolculuk sisteminin hukuki çerçevesi ele alındı.

Mahkeme girişim özgürlüğüne dikkat çekti

Kararda, ticari faaliyetlere yönelik yasakların, ruhsat şartlarının ve izin süreçlerinin belirlenmesinin kanun koyucu ile yetkili idari makamların sorumluluğunda olduğu belirtildi.

Martı TAG’ın faaliyetlerinin girişim özgürlüğü kapsamında değerlendirilmesi gerektiği belirtilirken, paylaşımlı yolculuk modeline yönelik genel bir yasağın yargı kararıyla oluşturulamayacağı kaydedildi.

Paylaşımlı yolculuk için mevzuat ihtiyacı vurgulandı

Mahkeme, teknolojideki ilerlemenin ve şehir içi ulaşım alışkanlıklarındaki değişimin yeni düzenlemeleri gerekli kıldığına işaret etti.

Kararda, mevcut hukuki çerçevedeki eksikliklerin giderilmesinin yasama organının görev alanında bulunduğu belirtildi. Böylece ulaşım sektöründe ortaya çıkan yeni faaliyet modellerinin koşullarının yasal düzenlemelerle belirlenmesi gerektiği vurgulandı.

Oğuz Alper Öktem’den karar sonrası açıklama

Martı TAG kurucusu Oğuz Alper Öktem, kararın ardından yaptığı değerlendirmede süreç boyunca hukuka güvendiklerini ifade etti.

Kendilerine destek veren kullanıcılara teşekkür eden Öktem, Martı TAG’ın büyümesi ve hizmetin geliştirilmesi için çalışmalarına devam edeceklerini bildirdi.