Milyonlarca araç sahibini yakından ilgilendiren önemli bir düzenleme yürürlüğe giriyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), araçların perte çıkarılmasına ilişkin kurallarda değişikliğe gidiliyor. Buna göre, 1 Temmuz 2025 tarihinden itibaren onarım masrafı, aracın piyasa değerinin yüzde 60’ını aşmadıkça araçlar pert edilemeyecek.
Daha Önce Ne Oluyordu?
Bugüne kadar bazı araçlar, hasar oranı yüzde 30-40 seviyelerinde olsa bile sigorta şirketi tarafından perte çıkarılabiliyordu. Bazı durumlarda araç sahipleri “aracımı istemiyorum” diyerek pert işlemi talep ediyor, sigorta şirketi bu talebi kabul edebiliyordu. Perte çıkarılan araçlar, genellikle sigorta şirketlerinin anlaşmalı olduğu ihale platformları üzerinden satılıyordu.
Yeni Düzenleme Neleri Değiştiriyor?
Yeni sistemle birlikte şu kurallar geçerli olacak:
- Onarım maliyeti, aracın piyasa değerinin %60’ını aşmadıkça pert kararı alınamayacak.
- Şasi, tavan, hava yastığı ve elektronik sistem gibi kritik bileşenlerde ciddi hasar yoksa araç pert sayılmayacak.
- %60’ın altındaki hasarlarda onarım zorunlu hale gelecek.
- Sigortalı artık “bu aracı istemiyorum” diyerek perte çıkarma talebinde bulunamayacak.
- Hasarın tam ya da ağır olup olmadığına yalnızca eksper karar verecek. Sigorta şirketi ve araç sahibi arasındaki özel anlaşmalar devre dışı kalacak.
- Ödeme yapılmadan önce, tam hasarlı araçlar için hurda tescil belgesi, ağır hasarlı araçlar için trafikten çekilme belgesi ibraz edilecek.
Hurda Araç Satışlarında Kısmi Kısıtlama
Tam ve ağır hasarlı araçlar için hurda satış yöntemi devam edecek. Ancak daha düşük hasarlı araçlar, ihale platformlarında satılamayacak. Bu değişiklik, özellikle hurda araç ticareti yapan firmaları yakından etkileyecek.
Amaç Ne?
1 Temmuz 2025’te yürürlüğe girecek olan bu yeni sistemin amacı, pert araç pazarını daha şeffaf, kontrol edilebilir ve güvenli hale getirmek.
