2025 yılının ilk 5 ayında Türkiye’nin hava kargo yük hacmi geçen yıla göre yüzde 5,1 artış gösterdi. Sektör temsilcilerine göre bu artışta geleneksel taşımacılıktaki düşüşe rağmen e-ticaretin hızla büyümesi ve özellikle Çin merkezli Temu platformunun etkisi belirleyici oldu.
Uzakdoğu-Türkiye Hattında Yoğun Trafik
Uzakdoğulu e-ticaret platformlarından gelen yoğun siparişler, Türkiye’nin hava kargo trafiğini yukarı taşıdı. Temu’nun hızlı teslimat modeli ve Türkiye’de açtığı ofis, Uzakdoğu-Türkiye rotasında kargo hacmini ciddi şekilde artırdı. Ek vergilere rağmen e-ticarete olan talep hız kesmeden devam ediyor.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) verilerine göre, Ocak-Mayıs 2025 döneminde iç hat yük trafiği yüzde 1,3 artışla 329 bin 668 tona, dış hatlarda ise yüzde 6 artışla 1 milyon 539 bin 714 tona yükseldi. Toplam yük trafiği böylece 1 milyon 869 bin tona kadar ulaştı.
Kapıdan Kapıya Teslimatlar Artıyor
UTİKAD Havayolu Çalışma Grubu Başkanı Serkan Eren, Türkiye’nin hava kargoda e-ticaret odaklı yeni bir döneme girdiğini söyledi. “Artık sadece havalimanı-havalimanı taşıması değil, kapıdan kapıya teslimat sistemi öne çıkıyor. Bu model, DHL ve UPS gibi şirketlerin sunduğu kurye hizmetlerinden daha büyük ölçekli ve esnek çözümler sunuyor” dedi.
Eren, İstanbul Havalimanı’nda FedEx ve Trendyol’un kuracağı yeni tesislerle Türkiye’nin e-ticarette bölgesel bir merkez haline geldiğine dikkat çekti. Ayrıca, THY ve MNG gibi güçlü havayolu şirketleri sayesinde Türkiye’nin Asya-Avrupa arasında bir transit hub olarak konumlandığını dile getirdi.
Uçak Yetmiyor, Kombine Modeller Öne Çıkıyor
Eren, hızla artan talebe rağmen uçak arzında sıkıntılar yaşandığını belirterek, “Yeni bir kargo uçağı almanız yıllar sürebilir. Bu nedenle karayolu-havayolu gibi hibrit taşımacılık modelleri önem kazanıyor” ifadelerini kullandı. Sivil havacılık otoritesiyle yapılan görüşmeler doğrultusunda Uzakdoğu ile yeni hatlar kurulması ve Türk hava yollarına daha fazla trafik hakkı tanınması planlanıyor.
Arap Pazarında Temu Değişikliği
Geçmişte Arap ülkelerinden gelen e-ticaret talepleriyle öne çıkan hava kargo sektörü, son dönemde bu bölgede bir miktar yavaşlama gözlemliyor. Eren, “Trendyol gibi markalar bu pazarı başta hızlı büyüttü, ancak Temu gibi yeni oyuncuların Avrupa ve Ortadoğu’ya açılmasıyla yön Uzakdoğu’ya kaymaya başladı” dedi.
