Trafik kazaları sonrasında yaşanan hasar ve araç değer kaybı süreçleri 1 Nisan 2026 itibarıyla köklü şekilde değişiyor. Yeni düzenleme ile aracı ve komisyoncu dönemi sona ererken, değer kaybı bedeli eksper tarafından hasarla birlikte hesaplanarak doğrudan araç sahibine ödenecek.
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından Resmi Gazete’de yayımlanan Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği kapsamında, milyonlarca araç sahibini ilgilendiren yeni sistem devreye giriyor. Uygulama ilk etapta 1 Nisan 2026’da Ordu ve Bursa’da pilot olarak başlayacak, 1 Temmuz 2026’dan itibaren ise tüm Türkiye’de geçerli olacak.
Hasar Süreci Nasıl İşleyecek?
Kaza sonrası araç; yetkili servis, anlaşmalı servis veya herhangi bir onarım noktasına götürüldüğünde, kazaya ilişkin belgeler sisteme yüklenecek. Bu aşamada eksper otomatik olarak atanacak. Hasar başvurusu yalnızca araç sahibi tarafından yapılabilecek; komisyoncu ya da aracı kişiler vekâletle işlem yürütemeyecek. Araç sahibi süreci doğrudan takip edebilecek. Ayrıca hem vatandaş hem de sigorta şirketi eksper talebinde bulunabilecek.
EKSİST Sistemi Devrede
Yeni uygulama kapsamında Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) devreye alınacak. Sisteme kayıtlı eksperler otomatik olarak atanacak ve hasar tespitini gerçekleştirecek. Böylece süreç daha şeffaf ve hızlı ilerleyecek.
40 Bin Lira Üzeri Hasarlarda Zorunlu Eksper
2026 yılı için trafik sigortasında maddi teminat limiti 400 bin lira olarak belirlendi. Hasar tutarı bu miktarın yüzde 10’unu, yani 40 bin lirayı aşarsa eksper atanması zorunlu olacak. 40 bin liranın altındaki hasarlarda ise sigorta şirketi ile araç sahibi anlaşarak süreci sonuçlandırabilecek.
Değer Kaybı Aynı Anda Hesaplanacak ve Ödenecek
Yeni sistemle birlikte araç değer kaybı ayrı bir başvuru konusu olmaktan çıkıyor. Eksper, hasar tespiti sırasında değer kaybını da hesaplayarak aynı dosyaya ekleyecek.
Örneğin; kazada 100 bin liralık hasar ve 30 bin liralık değer kaybı oluştuysa, toplam ödeme tek seferde araç sahibine yapılacak. Böylece ek dava, aracı firma veya komisyon süreci ortadan kalkacak.
Vatandaş Komisyon Ödemeyecek
Düzenleme ile mağdur araç sahibinden vekalet ya da komisyon ücreti alınmayacak. Eksper raporu için de herhangi bir hizmet bedeli talep edilmeyecek. Eksper raporuna hem araç sahibi hem de sigorta şirketi 3 iş günü içinde itiraz edebilecek. İtiraz durumunda yeni bir eksper atanacak ve eksper ücretini itiraz eden taraf karşılayacak.
Tüm Türkiye’de 1 Temmuz 2026’da Yürürlükte
Pilot uygulama 1 Nisan 2026’da Ordu ve Bursa’da başlayacak. Kurul, uygulamanın süresini 6 aya kadar uzatabilecek ve farklı illerde yaygınlaştırabilecek. 1 Temmuz 2026 itibarıyla ise yeni sistem Türkiye genelinde zorunlu olarak uygulanacak. Yeni düzenleme ile trafik kazası sonrası hasar ve değer kaybı süreçlerinde daha hızlı, şeffaf ve aracıların olmadığı bir dönem başlıyor.
