İngiliz merkezli Financial Times gazetesi, Türkiye'nin havacılık sektöründeki yükselişini konu aldı. Türkiye’nin Avrupa gökyüzünde artan etkisiyle, rakiplerini geride bırakarak havacılık sahnesinde lider konuma yükselişi yurt dışı basınında da önemli bir yer edindi.
Financial Times'ın çarpıcı analizine göre, Türkiye'nin havacılık alt yapısına yapmış olduğu yatırımlar ve filo genişletme hamleleri, Avrupalı rakiplerini geride bırakmasını sağladı. Yazıda, Türk Hava Yolları (THY) ve Pegasus'un pazar payını artırırken, Avrupa'nın dev isimlerinin pandemi öncesine göre düşük tarifelerle uçtuğuna da parmak basıldı.
THY ve Pegasus'un pandemiye rağmen hızla büyümesi, İstanbul Havalimanı'nın bu başarıdaki kilit rolünü de ortaya koyuyor. Yaklaşık 11 milyar dolarlık yatırımla hizmete giren İstanbul Havalimanı, Avrupa'nın en yoğun havalimanları arasında yer aldı.
Türkiye'nin hızlı genişlemesi, ülkeyi Avrupa pazarında güçlü bir oyuncu haline getirirken, havayollarının ve havalimanlarının altyapı ve filolarını güçlendirmesi, bu büyümenin temelinde yer alıyor.
Aviation Advocacy Danışmanı Andrew Charlton, Türkiye'nin demografik potansiyelini vurgulayarak ülkenin gelecekteki büyümesini destekleyen politikaların hayata geçirilmesi gerektiğine de değindi.
Türk Hava Yolları'nın rota ve filo genişletmesi, sektör için önemli bir gösterge olan Arz Edilen Koltuk Kilometre (ASK) değerini oldukça önemli ölçüde artırdı. Pegasus'un da benzer şekilde filosunu genişleterek kapasitesini artırması dikkatleri çekti.
İstanbul Havalimanı'nın başarısı Skytrax tarafından düzenlenen "Dünya Havalimanları Ödülleri 2024"te de görüldü. Dünya genelinde en iyi 10 havalimanından biri seçilen İstanbul Havalimanı, yemek hizmetleri ve güney Avrupa'nın en iyi havalimanı ödüllerini kazanarak başarısını taçlandırdı.
