Avrupa'nın en büyük otomobil üreticilerinden Volkswagen, küresel rekabet koşullarına uyum sağlamak amacıyla kapsamlı bir yeniden yapılanma sürecine giriyor. Şirket, ürün gamını önemli ölçüde sadeleştirirken yıllık üretim kapasitesini de düşürmeyi planlıyor. Gündemde yer alan işten çıkarma ve fabrika kapatma iddiaları ise henüz resmi olarak doğrulanmadı.
Artan üretim maliyetleri, Çin merkezli otomobil üreticilerinin yükselen rekabeti ve ABD'nin ticaret politikalarının sektöre etkileri, Volkswagen'i yeni bir strateji oluşturmaya yöneltti. Şirket yönetimi, daha kârlı segmentlere odaklanarak operasyonel verimliliği artırmayı amaçlıyor.
Denetleme Kurulu toplantısının ardından yapılan açıklamaya göre Volkswagen, mevcut model çeşitliliğini kademeli olarak yaklaşık yarı yarıya azaltmayı planlıyor. Böylece daha yüksek satış potansiyeline sahip modeller ön plana çıkarılacak ve kaynaklar daha verimli kullanılacak.
Yıllık üretim 9 milyon araca düşecek
Yeniden yapılanma planının önemli başlıklarından biri de üretim kapasitesindeki küçülme olacak. Volkswagen'in yıllık üretim kapasitesinin yaklaşık 9 milyon araç seviyesine indirilmesi amaçlanıyor.
Alman basınında yer alan iddialara göre CEO Oliver Blume'un hazırladığı dönüşüm planı kapsamında yaklaşık 100 bin çalışanın işini kaybedebileceği ve Almanya'da dört fabrikanın kapatılmasının değerlendirildiği öne sürüldü. Ancak şirket, bu iddialara ilişkin resmi bir doğrulama yapmadı.
Çalışanlardan protesto
Yeniden yapılanma planına ilişkin haberlerin gündeme gelmesiyle birlikte Volkswagen'in Almanya'daki tesislerinde çalışanlar protesto gösterileri düzenledi. Özellikle Wolfsburg'daki genel merkezde gerçekleştirilen denetleme kurulu toplantısı sırasında işçi sendikalarının maliyet azaltma planlarına karşı çıktığı belirtildi.
Şirket yönetiminin daha sert tasarruf önlemleri üzerinde durduğu, sendikaların ise istihdamın korunması konusunda yönetimle görüşmelerini sürdürdüğü ifade ediliyor.
Küresel rekabet stratejiyi değiştiriyor
89 yıllık otomotiv devi, son yıllarda özellikle Çinli elektrikli otomobil üreticilerinin hızlı yükselişi, Avrupa'da artan enerji ve işçilik maliyetleri ile uluslararası ticaret politikalarının oluşturduğu baskıyla mücadele ediyor.
Audi ve Porsche markalarını da bünyesinde bulunduran Volkswagen Grubu, bu dönüşümle birlikte rekabet gücünü korumayı ve değişen otomotiv pazarına daha hızlı uyum sağlamayı hedefliyor. Yeniden yapılanma sürecine ilişkin müzakerelerin önümüzdeki dönemde de devam etmesi bekleniyor.
